ENEA Ciudad Aeropuerto cuenta con nuevas alternativas de terrenos disponibles en su Fase III y en la Fase II, con superficies desde aproximadamente 2.100 m² y opciones que pueden alcanzar cerca de 10.000 m² mediante la fusión de lotes, pensadas para empresas que buscan desarrollar o ampliar sus operaciones en uno de los principales polos productivos y logísticos de Santiago.
Con un entorno empresarial consolidado, infraestructura urbana y una amplia presencia de compañías vinculadas a logística, distribución, transporte, industria y servicios, ENEA ofrece un ecosistema que facilita la instalación y crecimiento de nuevas operaciones, generando además oportunidades de colaboración y acceso a una extensa red de proveedores y servicios especializados.
Entre las alternativas disponibles destaca especialmente la posibilidad de adquirir en conjunto los lotes 9 y 10 de la Fase III, que pueden fusionarse y sumar aproximadamente 9.700 m², configurando una oportunidad cercana a los 10.000 m² para proyectos de mayor escala. Ambos terrenos cuentan con autorización de venta y posibilidad de fusión.
Asimismo, ENEA dispone del lote A5 de la Fase II, una alternativa adicional de 3.400 m2 aproximados para empresas que buscan instalar o ampliar sus operaciones dentro de un entorno empresarial consolidado, con infraestructura y conectividad estratégica.
También se encuentran disponibles los lotes B3, B4, C5 y C6 de la Fase III, con superficies que van desde aproximadamente 2.100 a 2.700 m², entregando alternativas para proyectos de distintas dimensiones. Los terrenos se entregan urbanizados y cuentan con factibilidad eléctrica y sanitaria.
A los atributos propios de ENEA como polo empresarial se suma su conectividad con los principales ejes viales de Santiago y la cercanía con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez, reforzando las ventajas para compañías que requieren eficiencia logística y acceso expedito a mercados nacionales e internacionales.
ENEA invita a empresas e inversionistas a conocer estas oportunidades y evaluar alternativas de desarrollo a la medida de sus proyectos.
Este nuevo proyecto en la Fase IV, en Enea, estará listo durante el tercer trimestre de 2026, y destaca por su diseño moderno y eficiente, con una altura superior al promedio que optimiza la operación y el almacenamiento. Además, ofrece la flexibilidad de acceder a los espacios mediante arriendo o compra, adaptándose a las distintas estrategias de crecimiento de las empresas.
Resumen ejecutivo
La Bodega Lysap 2 es un proyecto logístico–industrial de alto estándar, diseñado para empresas que buscan escalabilidad, eficiencia operativa y una ubicación estratégica dentro de ENEA Ciudad Aeropuerto. Estará listo durante el tercer trimestre de 2026.
Con plena disponibilidad, esta bodega ofrece amplias superficies, mayor altura operativa, alto estándar normativo y una sólida base de permisos ya aprobados, lo que reduce riesgos y tiempos de implementación para los usuarios finales.
Ubicada en la Fase IV de ENEA, con acceso directo por Radial El Golf, la Bodega Lysap 2 se proyecta como una solución ideal para operaciones logísticas, centros de distribución, industria liviana o servicios con requerimiento de estacionamientos y conectividad.
Proyecto nuevo, con diseño eficiente y altura superior al promedio
Flexibilidad para arriendo o compra, según estrategia corporativa
Alto número de estacionamientos, ideal para operaciones intensivas
Ubicación en un entorno industrial consolidado y de alto estándar
Inserción en ENEA, con administración profesional y conectividad logística privilegiada
Características generales del proyecto
Modalidad: Arriendo o venta
Ubicación: Lote B-11-1A-4A-23, Fase IV ENEA
Acceso principal: Radial El Golf
Superficies y programa arquitectónico
Superficie bruta de terreno: 5.679,36 m²
Superficie útil de terreno: 5.316,90 m²
Superficie construida total proyectada: 2310,69 m²
Bodegas: 2.079,12 m²
Oficinas y baños: 231,57 m²
Altura al hombro: 10,7 metros
Estacionamientos proyectados: 42 plazas
Estado normativo y permisos aprobados, lo que permite avanzar con regulatoria, aspecto clave para decisiones de inversión y planificación operativa.
El proyecto considera un terreno de 3.452 m², con una bodega proyectada de 1.495,6 m² y oficinas en altillo de 128,13 m², alcanzando una superficie total estimada de 1623,73 m² construidos, orientados a operaciones de almacenamiento, distribución y soporte logístico.
ENEA continúa fortaleciendo su oferta de infraestructura logística y de servicios con el desarrollo proyectado del Lote D6 en el Condominio Doña Hortensia Nieto I, Fase II, iniciativa que inició su construcción y formará parte del Nuevo Centro Logístico Los Encinos, uno de los polos de expansión de Ciudad Aeropuerto. Ya se han construido las bodegas D5 y D13 en dicho centro.
El proyecto considera un terreno de 3.452 m², con una bodega proyectada de 1.495,6 m² y oficinas en altillo de 128,13 m², alcanzando una superficie total estimada de 1623,73 m² construidos, orientados a operaciones de almacenamiento, distribución y soporte logístico. La infraestructura contempla una altura al hombro de 9 metros y acceso directo desde Avenida Salar Surire, en Fase II de ENEA.
La iniciativa forma parte de la Manzana D, sector que considera el desarrollo de 10 bodegas de características similares, permitiendo avanzar en una oferta flexible para empresas que requieren conectividad, continuidad operacional y cercanía con el principal nodo aeroportuario del país. La bodega contará con destino de almacenaje y se entregará como obra gruesa habitable, permitiendo adaptar espacios según requerimientos operacionales. Además, el permiso contempla potencial de crecimiento futuro mediante oficinas adicionales en altillo, ampliando las alternativas para usuarios que proyectan expansión.
Ubicado a minutos del Aeropuerto Arturo Merino Benítez, con conexión directa a Costanera Norte, Américo Vespucio y a los puertos de la Región de Valparaíso mediante las rutas 68 y 78, el proyecto se integra al ecosistema logístico y empresarial de ENEA, donde hoy operan cerca de 400 empresas y se desarrollan nuevos proyectos asociados a logística, industria, tecnología y servicios.
La disponibilidad estimada del proyecto está considerada para el primer trimestre de 2027, reforzando la estrategia de ENEA de seguir ampliando su oferta inmobiliaria con soluciones de largo plazo para empresas que buscan ubicación estratégica, infraestructura consolidada y proyección de crecimiento.
El proyecto en Fase II ofrece 8 bodegas tanto para arriendo y venta llave en mano, como para compra de terrenos con permisos aprobados, lo que permite a cada empresa elegir el modelo que mejor se ajusta a su estrategia de crecimiento y operación.
Resumen
El Nuevo Centro Logístico Los Encinos es una propuesta inmobiliaria–logística diseñada para empresas que buscan autonomía operativa, eficiencia, conectividad y flexibilidad contractual dentro de ENEA Ciudad Aeropuerto. Con disponibilidad inmediata, este conjunto de bodegas stand alone permite a las compañías operar en unidades independientes, con accesos propios y en un entorno urbano–industrial de alto estándar.
El proyecto ofrece alternativas tanto para arriendo y venta llave en mano, como para compra de terrenos con permisos aprobados, lo que permite a cada empresa elegir el modelo que mejor se ajusta a su estrategia de crecimiento y operación.
Características generales del proyecto
Disponibilidad: Inmediata
Formato: Bodegas stand alone (unidades independientes)
Cantidad total de unidades: 10 terrenos/bodegas
Superficie útil por bodega: entre 1.300 y 1.850 m²
Superficie total del conjunto: aproximadamente 4 hectáreas
Estado actual del proyecto
Bodega D13: arrendada y en plena operación
Bodega D5: construida, 1.850 m², en proceso de recepción final
8 terrenos con permisos de edificación disponibles para desarrollo de nuevas bodegas
Especificaciones técnicas de las bodegas
Terrenos de aproximadamente 4.000 m² por unidad
Altura al hombro: 9 metros
Altillo de oficinas incorporado
Materialidad: estructura metálica y hormigón
Estacionamientos habilitados para autos y camiones
Transformador trifásico de 150 kVA de potencia instalada
Modelos disponibles para clientes
Las alternativas de desarrollo y ocupación están pensadas para distintos perfiles empresariales:
Arriendo o venta llave en mano: ENEA construye la bodega y la entrega operativa
Compra de terreno y autodesarrollo: el cliente adquiere el terreno y construye su bodega
Proyecto arquitectónico diseñado por Francisco Pinochet
No se permiten modificaciones respecto de las aprobaciones obtenidas en el permiso de edificación
Ventajas competitivas para empresas
Unidades independientes con mayor control operativo
Infraestructura preparada para operaciones logísticas e industriales
Flexibilidad en modalidad de inversión o arriendo
Inserción en un ecosistema productivo consolidado dentro de ENEA
Entorno urbano–industrial con estándares de seguridad y servicios
Ubicación estratégica
El Centro Logístico Los Encinos se emplaza en ENEA Ciudad Aeropuerto, con conectividad directa a las principales autopistas de Santiago, Costanera Norte y Vespucio Borte, cercanía al Aeropuerto Arturo Merino Benítez, y conexión con los puertos de Valparaíso y San Antonio, lo que lo convierte en una alternativa especialmente atractiva para operaciones logísticas, de distribución y servicios.
Su ubicación estratégica, al oriente de Américo Vespucio y contigua a la avenida San Pablo, resulta especialmente indicada para la acción logística con alta exposición visual y autonomía.
Resumen ejecutivo
ENEA concluyó la construcción de la Bodega D5, en la Fase II, un proyecto propio diseñado y desarrollado bajo altos estándares constructivos y operativos, que hoy se encuentra disponible para empresas interesadas en arriendo o compra. Se trata de una bodega stand alone, que ofrece independencia operativa, seguridad y una ubicación estratégica dentro de ENEA Ciudad Aeropuerto.
Con una combinación equilibrada de superficie de bodega, oficinas en altillo y conectividad logística, la Bodega D5 se presenta como una alternativa eficiente para operaciones de almacenamiento, distribución y servicios, especialmente aquellas que requieren cercanía con el aeropuerto y los principales ejes viales del país.
Características generales del inmueble
Formato: Bodega stand alone
Superficie útil de terreno: 4.090 m²
Superficie construida total: 2.008 m²
Bodega: 1.850 m²
Oficinas y baños (altillo): 158 m²
Altura al hombro: 9 metros
Materialidad: estructura metálica y hormigón
Oficinas y estacionamientos
Oficinas ubicadas en segundo piso en altillo
Baños incorporados
11 estacionamientos para autos
1 estacionamiento para persona con movilidad reducida
2 estacionamientos para camiones
Infraestructura y servicios
Calles circundantes ejecutadas y plenamente operativas
Factibilidad de servicios:
Telecomunicaciones
Agua potable y alcantarillado
Electricidad
Ubicación y conectividad estratégica
Emplazada al oriente de Américo Vespucio
Contigua a avenida San Pablo
Alta exposición visual, ideal para operaciones logísticas
Excelente accesibilidad hacia:
Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez
Ciudad de Santiago
Puertos de San Antonio y Valparaíso
Esta localización permite una conexión “just in time” con los principales nodos logísticos del país, optimizando tiempos de distribución y costos operativos.
Ventajas competitivas para empresas
Proyecto nuevo, desarrollado directamente por ENEA
Independencia operativa propia del formato stand alone
Alto estándar constructivo y de seguridad
Oficinas integradas dentro del mismo inmueble
Ubicación estratégica para logística aérea, urbana y portuaria
Sebastián Ovalle, Portfolio Manager de GSI Capital, gestores de OPL Centros Logísticos, explica que OPL Enea II, inaugurado en noviembre, tiene más de 45 mil m2 completamente arrendados. Además, proyecta seguir creciendo dentro de la Ciudad Aeropuerto, con nuevos desarrollos que continúen agregando valor a sus clientes y fortaleciendo el ecosistema logístico de Enea.
Santiago, 12 de diciembre de 2025
OPL Centros Logísticos (www.opl.cl) diseña, desarrolla y comercializa centros logísticos de alta calidad constructiva en ubicaciones estratégicas de la Región Metropolitana. Su portafolio actual supera los 320.000 m² de superficie industrial, con una amplia y diversa cartera de clientes que incluye desde operadores logísticos multinacionales hasta empresas de productos especializados.
“Más allá del desarrollo de infraestructura, OPL se define como un socio estratégico para sus clientes. La compañía no solo ofrece bodegaje de alto estándar, sino que también provee toda la infraestructura interna necesaria para una operación logística eficiente, como racks, sorters, mezaninas y sistemas de mecanización, adaptándose a los requerimientos específicos de cada operación”, explica a Enea Noticias Sebastián Ovalle, Portfolio Manager de GSI Capital, gestores de OPL Centros Logísticos.
Diferenciación en el mercado
La principal ventaja competitiva de OPL radica en su enfoque de soluciones integrales de bodegaje. Sus centros permiten el almacenaje de distintas categorías de productos —como carga seca, IMO, farmacéutica y cosmética— y en diversos formatos, que van desde grandes centros logísticos hasta desarrollos multiclientes, agrega el ejecutivo.
A ello se suma un aspecto clave: “soluciones de financiamiento para la infraestructura interna, acompañando el crecimiento orgánico de sus clientes. En términos constructivos, OPL incorpora tecnologías de última generación en pavimentos industriales, redes contra incendios e infraestructura general. Además, ha sido pionera en Chile en integrar certificaciones medioambientales LEED o EDGE en todos sus proyectos, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y el entorno”.
OPL Enea II: operación a plena capacidad
Sebastián Ovalle afirma que OPL Enea II, inaugurado en noviembre pasado, corresponde al último desarrollo de la compañía en Enea. Se trata de un proyecto mixto que combina una nave con estándar de centro de distribución —andenes, altura al hombro superior a 12 metros y pavimentos especializados— junto a naves flex multiclientes, orientadas a empresas que requieren alta flexibilidad operativa.
“Actualmente, OPL Enea II cuenta con un 100% de ocupación, albergando clientes especializados de distintos rubros, lo que confirma la solidez del modelo y la atractividad del polo logístico”, señala Ovalle.
Proyección de crecimiento en Enea
Además, destaca a Enea como un “condominio industrial ejemplar en Chile, tanto por su ubicación estratégica dentro de la Región Metropolitana como por sus estándares de clase mundial: amplia vialidad interna, acceso a transporte público, seguridad propia y una planificación integral orientada al desarrollo productivo”.
En ese contexto, el Portfolio Manager de GSI Capital asegura que la compañía “proyecta seguir creciendo dentro del condominio, con nuevos desarrollos que continúen agregando valor a sus clientes y fortaleciendo el ecosistema logístico de Enea”.
Una relación de largo plazo
OPL está presente en Enea desde mediados de 2021, cuando adquirió su primer terreno en la Fase IV para desarrollar OPL Enea I, un centro de más de 45.000 m² construidos, hoy completamente arrendado.
“Durante estos años, la relación entre OPL y Enea se ha consolidado sobre la base de la colaboración y el apoyo mutuo, con una mirada compartida de largo plazo, orientada al crecimiento sostenible y al fortalecimiento del polo logístico-industrial de Pudahuel”, concluye el ejecutivo.
La Ciudad Aeropuerto tiene bodegas disponibles stand alone en el nuevo Centro Logístico Los Encinos de entre 1.300 y 1.850 m2 de superficie útil, algunas ya construidas y otros terrenos con sus respectivos permisos de edificación aprobados para construcción; y Lysap 2, un moderno centro de distribución de 2.079 m2 de pasos del aeropuerto de Pudahuel.
Comunicarse con Benjamín Dides, Subgerente Comercial y Negocios Enea, +56 9 6208 7321
Resumen ejecutivo
Como parte de su estrategia de innovación y desarrollo inmobiliario–logístico, ENEA Ciudad Aeropuerto impulsa una nueva generación de proyectos diseñados para responder a las necesidades reales de las empresas: flexibilidad, conectividad, eficiencia operativa y certeza normativa.
En esta línea, destacan el nuevo Centro Logístico Los Encinos, un conjunto de bodegas stand alone con opciones de arriendo, venta y terrenos con permisos aprobados; y Lysap 2, un moderno centro de distribución con foco en logística urbana y de última milla, con entrega proyectada para el primer trimestre de 2026. Ambos proyectos se insertan en el ecosistema productivo de ENEA, uno de los polos empresariales más relevantes del país.
Centro Logístico Los Encinos: bodegas stand alone con máxima flexibilidad
El conjunto “Los Encinos” tiene 10 terrenos disponibles para bodegas de entre 1.300 y 1.850 m2 de superficie útil, de los cuales hay una bodega arrendada y en operación, D13, otra en construcción casi lista, D5, de 1.850 m2, y otros ocho terrenos disponibles para construir. En total, la manzana de Los Encinos abarca alrededor de 4 hectáreas.
Las bodegas se emplazan en terrenos de 4 mil m2, aproximadamente, altillo de oficinas, con altura al hombro de 9 metros y su materialidad es de estructura metálica y hormigón, estacionamientos para autos y camiones. También contemplan un transformador trifásico de 150kVA de potencia trifásica instalada.
Características generales
Conjunto de 10 bodegas independientes (stand alone), con accesos propios, delimitados y cercados
Ubicado en una manzana de aprox. 4 hectáreas dentro de ENEA
Opciones disponibles:
Arriendo o venta de bodegas
Venta de terrenos con permisos de edificación aprobados
Estado actual:
1 bodega arrendada y en operación (D13)
1 bodega en construcción avanzada (D5) de 1.850 m²
8 terrenos disponibles para desarrollo
Bodega D5 Los Encinos
Lysap 2, el moderno centro de distribución de Enea a metros del aeropuerto de Pudahuel
Resumen ejecutivo La Bodega Lysap 2 es un proyecto logístico–industrial de alto estándar, diseñado para empresas que buscan escalabilidad, eficiencia operativa y una ubicación estratégica dentro de ENEA Ciudad Aeropuerto. Con disponibilidad proyectada para el primer trimestre de 2026, esta bodega ofrece amplias superficies, mayor altura operativa, alto estándar normativo y una sólida base de permisos ya aprobados, lo que reduce riesgos y tiempos de implementación para los usuarios finales. Ubicada en la Fase IV de ENEA, con acceso directo por Radial El Golf, la Bodega Lysap 2 se proyecta como una solución ideal para operaciones logísticas, centros de distribución, industria liviana o servicios con alto requerimiento de estacionamientos y conectividad.
Características generales del proyecto • Modalidad: Arriendo o venta • Disponibilidad estimada: Primer trimestre de 2026 • Ubicación: Lote B-11-1A-4A-23, Fase IV ENEA • Acceso principal: Radial El Golf
Superficies y programa arquitectónico • Superficie bruta de terreno: 5.679,36 m² • Superficie útil de terreno: 5.316,90 m² • Superficie construida total proyectada: 2.310,69 m² o Bodegas: 2.074,43 m² o Oficinas y baños: 231,57 m² • Altura al hombro: 10,7 metros • Estacionamientos proyectados: 42 plazas
Estado normativo y permisos • Informe Favorable de Construcción (IFC): aprobado el 06.08.2020 (Ord. N°2349) • Permiso de Edificación: otorgado el 14.01.2022 • Estudio Vial Básico: aprobado por la Seremi de Transportes el 28.01.2021 Este conjunto de aprobaciones permite avanzar con certeza regulatoria, aspecto clave para decisiones de inversión y planificación operativa.
Proyectos de especialidades desarrollados El proyecto cuenta con todas las especialidades técnicas ya desarrolladas, lo que asegura un estándar constructivo integral y alineado con las exigencias actuales: • Agua potable y alcantarillado de aguas servidas • Pavimentación interior y exterior • Sistema de aguas lluvias • Electricidad y corrientes débiles • Accesibilidad universal • Estudio de carga de combustible • Arquitectura y cálculo estructural
Comunicarse con Benjamín Dides, Subgerente Comercial y NegociosEnea, +56 9 6208 7321
En octubre estará listo el centro de distribución Los Arrayanes, de 2.000 m2 de superficie construida, y en noviembre se terminará Lysap 2, de 2.300 m2 totales, con bodegas y oficinas.
A toda máquina avanza Enea en la construcción de ambos centros de distribución que estarán disponibles para los clientes en los próximos meses.
Los Arrayanes, con destino bodegaje, se desarrolla en un terreno de superficie útil de 4.090 m2, en la que cuenta con 2.008 m2 de superficie construida, y en su interior se desarrolla una bodega de 1.850 m2 y un altillo para oficinas de 158 m2, con altura al hombro de 9 metros y su materialidad es de estructura metálica y hormigón, lo que permite otorgar la mayor seguridad posible. Estará listo en octubre.
Las oficinas están ubicadas en dos pisos directamente adosados a la bodega, tienen 11 estacionamientos para autos, considera un estacionamiento para persona con movilidad reducida y dos estacionamientos para camiones. Se contempla un transformador trifásico de 150kVA de potencia trifásica instalada y cuenta con un generador de respaldo de 75kVA.
El terreno en que se emplaza tiene las calles circundantes ejecutadas y operativas, factibilidad de servicios de telecomunicaciones, sanitarios y de electricidad.
Su ubicación estratégica, al oriente de Américo Vespucio y contigua a la avenida San Pablo, resulta especialmente indicada para la acción logística con alta exposición visual, y le otorgan un atributo importante desde el punto de vista de acercamiento y accesibilidad desde y hacia el aeropuerto internacional Arturo Merino Benítez.
Ello permite mantener una conexión “just in time” con el terminal aéreo, la ciudad de Santiago y los puertos de San Antonio y Valparaíso.
Lysap 2 estará listo en noviembre
El nuevo Centro de Distribución, Logística y Servicios Aeroportuarios Pudahuel, Lysap 2, estará listo en noviembre y tendrá modernas instalaciones logísticas y administrativas para gestión de productos y mercaderías. También podrá ser utilizado por Pymes y ser arrendado a empresas de distribución de paqueterías y productos, de transporte minorista, y de última milla que desarrollan sus actividades en la vecindad del aeropuerto.
La superficie bruta del terreno es de 5.679,36 m2 y la superficie neta de 5.054 m2. A su vez, las instalaciones totales serán de 2.279,68 m2 totales, con desglose en bodegas por 2.074,43 m2, oficinas y baños en el primer piso por 202,25 m2. Además, contará con 42 estacionamientos en superficie.
La estructura tiene crecimiento potencial de cuatro oficinas similares en tamaño, la altura al hombro es de 10,7 metros, y posee materialidad en estructura metálica y hormigón, lo que permite otorgar la mayor seguridad posible.
“Su ubicación estratégica para la acción logística, con alta exposición visual, le otorgan un atributo importante desde el punto de vista de acercamiento y accesibilidad desde y hacia el aeropuerto internacional de Santiago. Es un centro de distribución contiguo a su antecesor Lysap 1 y a minutos del aeropuerto” señala Max Undurraga, gerente comercial de Enea.
El ejecutivo afirma que disponen de más de 100 hectáreas en la Fase 4, bautizada como Distrito Aeropuerto, para proyectos como hoteles, centros comerciales, espacios de parking, bodegas, edificios de oficina, bodegas con oficina y estructuras flexibles.
Enea cumplirá prontamente 30 años, desde que se inició a mediados de la década de 1990.
Desde entonces, ha ido creciendo junto a las casi 400 empresas que la han elegido, con infraestructura urbana de primer nivel, ubicación privilegiada, preocupación por la seguridad y el desarrollo de áreas verdes, parques, espacios deportivos y culturales para el disfrute de las 20 mil personas que trabajan o viven en Enea.
Max Undurraga, gerente comercial de la Ciudad Aeropuerto, hace un balance del pasado, el presente y el futuro de la compañía.
– En qué momento se encuentra Enea a casi 30 años desde su inicio.
Enea está completamente consolidado, en un lugar con la mejor accesibilidad de las autopistas de Santiago, que fue posible gracias a la visión de nuestro directorio y a las gestiones del equipo ejecutivo y técnico de Enea durante las últimas décadas, cuando se definió el trazado final de la Costanera Norte y se logró extender hasta la Ruta 68, ya que inicialmente iba solo hasta Américo Vespucio. Enea contribuyó a lograr lo que es este triángulo bendito, de Costanera Norte, Américo Vespucio y la Ruta 68. La ruta de acceso al aeropuerto de Santiago por Armando Cortines también tenía un trazado diferente, que se pudo modificar. Todo el desarrollo de las calles y de las grandes avenidas de Enea están en armonía con su entorno. Es un desarrollo que se ha ido moldeando, se ha ido adaptando a las distintas infraestructuras que existían para llegar a lo que existe hoy día.
– Casi 400 empresas, multinacionales, grandes, medianas, chicas, emprendedores, han elegido Enea. ¿Qué atributos valoran?
Empresas muy relevantes del mundo y el país fueron confiando en Enea, al mismo tiempo que Enea fue desarrollándose en base a lo que esas empresas esperaban. En ese sentido, además de la ubicación y la conectividad, en materia de infraestructura, tenemos una empresa sanitaria -Aguas Santiago Poniente- que provee las necesidades de agua de las empresas y vecinos; una subestación eléctrica y una segunda subestación en construcción; infraestructura de seguridad muy avanzada que entrega servicios eficientes y de alta tecnología para que seamos una zona controlada 24/7, que se complementa con los dos cuarteles de Carabineros y la PDI instalados en la Ciudad Aeropuerto.
-La urbanización también ha tenido un rol importante en estos 30 años.
Así es. Enea se planificó desde sus inicios con una urbanización muy bien pensada, con estándares en infraestructura vial, urbanismo, paisajismo, parques, áreas deportivas, culturales, de clase mundial.
– ¿Qué nuevos proyectos o etapas está desarrollando Enea?
Adicional a las tradicionales áreas industriales y de logística que han caracterizado a Enea, hoy estamos impulsando nuestra fase 4, que bautizamos como Distrito Aeropuerto, un sector único por ser parte del área próxima y bien conectada vialmente al aeropuerto Arturo Merino Benítez y, como tal, tiene características especiales de apoyo a la actividad aeroportuaria. Por lo tanto, el concepto es que las empresas que se instalen en esta área trabajen en el aeropuerto, para el aeropuerto o cerca del aeropuerto. Es lo que nosotros queremos desarrollar y la invitación que hacemos a las empresas. El aeropuerto tiene una enorme proyección, con la ampliación que se anunció hace pocos días, y Enea tiene, sin lugar a dudas, una ubicación privilegiada para las empresas que le prestan servicios actualmente o en el futuro al aeropuerto y a las más de 15.000 personas que trabajan en este. De hecho, alrededor del 40% del total de empresas ya instaladas en Enea prestan algún servicio directo o indirecto al aeropuerto.
– ¿Qué proyectos tienen disponible en ese Distrito Aeropuerto?
– Tenemos más de 50 terrenos disponibles para desarrollar proyectos como hoteles, centros comerciales, espacios de parking, bodegas, edificios de oficina, bodegas con oficina y estructuras flexibles, según las necesidades de los clientes. Abarca un área de más de 1.000.000 metros cuadrados y se ubica a 500 metros del ingreso sur del terminal aéreo. La invitación es a contactarnos y conocer los terrenos y nuevos proyectos disponibles en la zona contigua al aeropuerto.
– ¿Cuál es la situación de permisos de dichos proyectos?
– Este es un punto muy importante. Tenemos proyectos con su permiso de edificación aprobado, tenemos una serie de proyectos que están por recibir los permisos de edificación y otros que están con su informe favorable de construcción o en proceso de ser emitidos. Me gustaría destacar que nuestro equipo en Enea hace un acompañamiento al cliente en la definición de los proyectos y obtención de permisos necesarios para construcción y recepción final de las obras. Hay una amplia experiencia en ese ámbito, que ponemos a disposición de nuestros clientes.
Fernando Ureta afirma que uno de los pilares fundamentales del crecimiento de la empresa ha sido la ubicación estratégica de sus proyectos, que están en un etapa de crecimiento con foco en innovación, medidas de seguridad y sostenibilidad.
Bodenor Flexenter cuenta con un millón de metros cuadrados construidos en Chile con altos estándares de clase mundial en 12 parques logísticos en Santiago, Concepción y Puerto Montt.
En 2015 inauguraron su primer parque logístico en Enea, y Fernando Ureta R. gerente general de Bodenor Flexcenter relata cómo ha sido esa experiencia, y habla de los planes de la compañía que nació en 1992.
Nos puede contar sobre Bodenor en términos generales (cuántos centros de logística, m2 construidos, países, inversión, trabajadores)
Hoy en día contamos con alrededor de 1 millón de mts2 en Chile. Tenemos parques logísticos en Puerto Montt (1), Concepción (1) y Santiago (10), en total 12 Parques Logísticos principalmente en la región metropolitana. A esto le sumaremos prontamente nuestro primer edificio en nuestro nuevo Parque Logístico Centro Norte, ubicado en Panamericana Norte con Américo Vespucio, que esperamos este construido a fines de 2026.
En qué etapa se encuentra actualmente la empresa.
Hoy en día nos encontramos en una etapa de crecimiento en donde nos estamos embarcando en nuevo proyecto que nos tendrá ocupados por los próximos 5 años. Un desarrollo que viene a poner en práctica todos las innovaciones y mejoras que Bodenor Flexcenter ha implementado en sus últimos años. Lo anterior, tanto en nuevas medidas de seguridad y sostenibilidad. Ambos temas muy presentes e importantes en el futuro de nuestra empresa. Adicionalmente a esto seguimos ordenando nuestros procesos internos e implementando medidas de ASG en nuestra empresa que permitan el desarrollo de nuestros colaboradores, clientes y proveedores. Estamos desarrollando nuestro plan de sostenibilidad que nos permitirá continuar siendo una empresa de Clase Mundial.
Uno de los pilares fundamentales de nuestro crecimiento ha sido la ubicación estratégica de nuestros proyectos. Estar en Pudahuel, y próximamente en Quilicura con nuestro nuevo Parque Logístico Centro Norte, nos posiciona en los principales polos logísticos de la Región Metropolitana. Estamos comprometidos en desarrollar Parques Logísticos y Bodegas de clase mundial, cuidando cada detalle constructivo: pavimentos, cubiertas, sistemas contra incendios, seguridad, entre otros. Pero también nos preocupamos por crear espacios que promuevan el bienestar de quienes los habitan: jardines, áreas de descanso, casinos, quinchos y zonas deportivas. Diseñamos con una mirada puesta en el presente y proyectada hacia el futuro.
Qué inversiones y centros tienen en ENEA
En Enea contamos con 3 fases, con más de 428.511 mt2, en bodegas, además de áreas comunes, áreas verdes y de esparcimiento, casinos, cancha de pádel, de futbol y quincho, y seguridad 24/7.
Con 3 Fases, ENEA Fase 1, ENEA Fase 2 y Parque Logístico Los Alerces, siendo hoy ENEA nuestro principal lugar dentro de la región metropolitana.
Cómo ha sido la experiencia de estar en ENEA.
La experiencia ha sido positiva, el funcionamiento de Enea en temas viales, permisos, vecinos, orden, limpieza y construcción funciona a la perfección, estamos muy conformes con el funcionamiento general, por lo mismo tenemos nuestras oficinas corporativas en este mismo lugar. Además de esto, la calidad de la urbanización de ENEA es la mejor que hay en Santiago, permitiendo un flujo muy expedito y cómodo, con accesos a las principales autopistas, que lo hacen un lugar excepcional para la industria del bodegaje en Chile.
Cómo estar en ENEA ha contribuido a su crecimiento en el país.
Ha contribuido de manera positiva, con los excelentes y fáciles accesos, con un funcionamiento y orden perfecto. Esto ha permitido que grandes operadores de la industria del bodegaje en Chile se hayan instalado aquí, siendo Bodenor Flexcenter el primero en tomar posición en ENEA. Hoy gran parte de las principales empresas del país almacenan sus productos en ENEA, buscando una gran accesibilidad, conectividad y seguridad de sus instalaciones y productos.
Qué mensaje le gustaría transmitir a sus clientes presentes y futuros.
Que en Bodenor Flexcenter empresa de Parques Logísticos de clase mundial, vivirán la mejor experiencia, antes durante y después de bodegar con nosotros, nuestra preocupación y compromiso por la seguridad, sostenibilidad y servicio al cliente, marcan la diferencia por eso nos eligen y nos siguen eligiendo.
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