Ruta 68 proyecta tercera pista y refuerza conectividad de Enea con los puertos de la Región de Valparaíso

La Ruta 68, principal corredor que conecta Santiago con la Región de Valparaíso, avanza en su proceso de modernización con un proyecto de ampliación que contempla la incorporación de una tercera pista en los tramos de mayor congestión. 

Esta iniciativa busca mejorar la fluidez del tránsito, aumentar la seguridad vial y responder al sostenido crecimiento del flujo vehicular, especialmente en horarios punta y fines de semana.

El proyecto considera la extensión de terceras pistas en sectores críticos de la ruta, junto con obras complementarias como mejoramientos en enlaces, accesos y sistemas de seguridad. Estas intervenciones permitirán optimizar los tiempos de desplazamiento entre la capital, el Aeropuerto Arturo Merino Benítez y los principales puertos del país, fortaleciendo así la infraestructura logística del eje central.

La ampliación de la Ruta 68 adquiere especial relevancia en el contexto del desarrollo del aeropuerto de Santiago y su proyección como hub internacional, así como del crecimiento de la actividad portuaria en la Región de Valparaíso. En este escenario, una conectividad eficiente se vuelve clave para asegurar la continuidad operacional de las cadenas de suministro y el transporte de carga.

En este marco, ENEA —Ciudad Aeropuerto— se posiciona como un actor estratégico, dada su ubicación inmediata al aeropuerto y su conexión directa con la red de autopistas urbanas e interurbanas. La mejora en la Ruta 68 no solo potenciará la accesibilidad al principal terminal aéreo del país, sino que también fortalecerá el rol de ENEA como plataforma logística integrada, facilitando el desarrollo de nuevas inversiones y operaciones vinculadas al comercio exterior y la distribución.

Proyecto ampliación Ruta 68 – Tercera pista (aspectos clave)

• 🚧 Alcance del proyecto: incorporación de una tercera pista en tramos de mayor congestión de la Ruta 68, junto a mejoras en enlaces, accesos y seguridad vial. 
• 🚗 Objetivo principal: aumentar la capacidad de la vía, reducir tiempos de viaje y mejorar la seguridad en uno de los principales corredores logísticos del país. 
• 📍 Impacto estratégico: refuerza la conectividad entre Santiago, el Aeropuerto Arturo Merino Benítez y los puertos de la Región de Valparaíso. 
• 💰 Inversión estimada: del orden de US$ 1.000 millones (aprox., considerando ampliaciones y obras complementarias del eje concesionado). 
• 🗓️ Inicio de obras: proyectado durante 2026–2027, sujeto a aprobaciones ambientales y proceso de concesión. 
• ⏳ Plazo de ejecución: entre 4 y 6 años, dependiendo de los tramos y complejidad de las obras. 
• 🏁 Término estimado: hacia 2030–2032, en línea con el crecimiento del tráfico vehicular y necesidades logísticas del país. 
• 🔗 Relación con ENEA: mejora directa en accesibilidad y tiempos de conexión con el aeropuerto, fortaleciendo su rol como polo logístico y de servicios.