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Martín Castellucci, Country Holding Officer de ABB en Chile y Perú, aborda la llegada de su ABB University Chile –un centro de entrenamiento y tecnología-, a la Ciudad Aeropuerto, de la mano de la empresa multinacional suiza-sueca, que lleva más de 70 años liderando en innovación en sectores como la minería, la energía y la infraestructura. Primero, si nos podría contar sobre ABB y su presencia en Chile.

  • Primero, si nos podría contar sobre ABB y su presencia en Chile.

En ABB nos apasiona usar la tecnología para hacer que las cosas funcionen mejor y de manera más limpia. En Chile ya tenemos una historia larga: acabamos de cumplir 70 años acompañando el desarrollo del país, trabajando codo a codo con sectores clave como la minería, la energía y la infraestructura. Hoy somos un equipo de más de 450 personas que se mueve con una meta clara: ayudar a que las industrias sean más eficientes y sostenibles. Si bien ABB llegó a Enea en el 2015 con su Drive Service Workshop, por su ubicación estratégica al lado del aeropuerto, y una infraestructura de primer nivel, el incorporar ahora nuestro nuevo ABB University Chile es un gran paso para nosotros, porque nos permite descentralizar el conocimiento, estar más cerca de los desafíos reales de nuestros clientes, en una ubicación estratégica y seguir aportando con soluciones concretas.

  • ABB inauguró oficialmente su nueva sede de ABB University Chile, en Enea, un centro pionero de tecnología y entrenamiento industrial que incorpora Experience Centers especializados en Electrificación, Motion y Automatización, con foco en formación técnica avanzada, digitalización y sostenibilidad. Si pudiera contar un poco sobre este centro.

Esta nueva sede —que reemplaza a la original que teníamos en Ñuñoa — es un ecosistema que integra tecnología de punta en nuestras tres áreas principales: Electrification, Motion y Automation. Lo que diferencia a este centro es su enfoque como un “laboratorio vivo” orientado a la realidad operativa local. Contamos con equipos conectados, dashboards en tiempo real y sistemas SCADA para que los clientes validen arquitecturas y midan impactos en eficiencia energética antes de implementarlos en sus plantas. Además, incorporamos grandes innovaciones como el soporte remoto mediante Realidad Aumentada para equipos de alta complejidad y workshops de economía circular. No es solo un espacio para certificar conocimientos; está diseñado para solucionar problemas reales de la industria.

  •  ABB University Chile busca transformarse en un polo de transferencia tecnológica y capacitación para ingenieros, técnicos y operadores de industrias estratégicas del país. ¿En qué consiste ese proyecto, cuáles son los plazos estimados y qué resultados esperan obtener?

El proyecto consiste en cerrar de manera práctica la brecha de competencias técnicas que demanda la transición energética y la digitalización actual. Respecto a los plazos, el centro ya fue oficialmente inaugurado y se encuentra operando a plena capacidad. Contamos con el prestigioso respaldo de 13 centros certificados de ABB a nivel mundial. Como resultado, esperamos elevar el estándar del capital humano en Chile; para ello, mantenemos alianzas estratégicas con destacadas instituciones como la Universidad de Chile, la Pontificia Universidad Católica e INACAP. Además, con un fuerte sentido de impacto social, abrimos nuestras puertas a los liceos técnicos de la comuna de Pudahuel para que los jóvenes talentos se capaciten con tecnología de clase mundial y accedan a mejores oportunidades laborales en su propio entorno.

– ¿De qué manera ABB puede tener sinergia con las casi 400 empresas de más de 20 sectores productivos ubicadas en Enea?

La digitalización y la eficiencia energética son hoy la hoja de ruta obligatoria para cualquier sector productivo. Nuestras tecnologías están diseñadas precisamente para que las empresas operen de manera inteligente, segura y sustentable, abarcando desde la industria pesada y logística hasta centros de datos y edificios comerciales o residenciales. La sinergia con las empresas de Enea es directa: podemos ayudarlas a optimizar su consumo eléctrico, reducir su huella de carbono mediante la descarbonización de procesos y maximizar el ciclo de vida de sus activos industriales. Invitamos a las empresas vecinas del parque a interactuar con nuestros ingenieros y tecnologías para co-crear un ecosistema industrial conectado y eficiente.

-¿Qué instalaciones tienen? ¿Por qué decidieron instalarse en Enea?

Nuestras instalaciones están ubicadas específicamente en Río Refugio 9659 esquina Salar de Atacama, dentro del Parque Enea en la comuna de Pudahuel. Este espacio que denominamos “ABB Enea Espacio Santiago”, consta de una nave central de 1.700 mts2, que incluye en el ala interior poniente nuestro “ABB Drive Service WorkShop”, un taller de servicio de alto estándar para los Drives y Motores ABB en nuestro territorio (Chile y países limítrofes), con cerca de 500 mts2, que considera edificio de 2 pisos, salas de reunión, puestos de trabajo full equipados, Laboratorio de pruebas, sala de lavado y bodega, todo inaugurado el año 2015; y ahora incluimos, en el ala oriente, el recientemente inaugurado “ABB University Chile”, que es nuestro Technology & Training Center, con más de 900 mts2, que  integra de forma estratégica 3 Experience Centers, para los negocios de ABB, full equipados con tecnologías reales (metodología “hands-on”), dispuestas para entrenar a nuestros clientes y a nuestros ingenieros en las tecnologías disponibles en la base instalada de ABB en Chile, junto a las aulas de capacitación técnica emplazadas en un moderno edificio de 2 pisos, al interior de la nave principal.

Decidimos emplazarnos en Parque Enea por razones estrictamente logísticas y estratégicas de conectividad: la cercanía inmediata con el Aeropuerto de Santiago y los accesos rápidos a las principales autopistas nos permiten dar un soporte mucho más ágil y oportuno a nuestros clientes de todo el territorio nacional y la región.

– ¿Cómo ha sido la experiencia de estar en Enea?

Ha sido excelente. Estar en Enea nos posiciona en el corazón de un parque empresarial moderno que comparte un fuerte compromiso con el desarrollo sostenible y la adopción de tecnologías limpias. Nos permite vivir de cerca el pulso operativo de múltiples sectores productivos y, a la vez, generar valor social directo en el territorio que habitamos, trabajando en conjunto con la comunidad local, sus autoridades y los futuros técnicos del país.

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  1. ABB University Chile:
    1. Technology & Training Center
    2. +900 mts2
    3. Inaugurado el pasado 7 de mayo del 2026
    4. Consta de un edificio de 2 pisos
    5. Piso 1 con 3 Experience Centers (Electrification, Automation y Motion)
    6. Piso 2 con 3 Salas integrables en 1 gran auditorio para +100 personas, con Cafeteria y Baños.
    7. Video del Concepto del nuevo ABB University Chile en ABB Enea (2026) à https://youtu.be/QK8LhbFkiqM
    8. Video de la Inauguración del nuevo ABB University Chile en ABB Enea (2026) à https://youtu.be/4mPN9DV9Dyo
  2. ABB Drive Service Workshop:
    1. Servicio Tecnico de ABB Motion, para el cono sur (Motores y Drives)
    2. +500 mts
    3. Inaugurado en Mayo del 2015
    4. Consta de edificio de 2 pisos (oficinas y salas reuniones) mas Laboratorio, Centro de pruebas, Bodegas y Salas de clases.
    5. Video con Inauguración del Drive Service Workshop en ABB Enea (2015) à https://youtu.be/mK8u9smOfn0
    6. Video con recorrido por el ABB Drive Service Workshop en ABB Enea (2015) à https://youtu.be/upZHd_dxxrE

ABB es un líder tecnológico mundial en electrificación y automatización, lo que permite un futuro más sostenible y eficiente en el uso de los recursos. Al conectar su experiencia en ingeniería y digitalización, ABB ayuda a las industrias a funcionar con un alto rendimiento, al tiempo que se vuelven más eficientes, productivas y sostenibles para obtener un rendimiento superior. En ABB, llamamos a esto “Engineered to Outrun”. La empresa cuenta con más de 140 años de historia y más de 105.000 empleados en todo el mundo. Las acciones de ABB cotizan en la Bolsa Suiza SIX (ABBN) y en el Nasdaq de Estocolmo (ABB). www.abb.com En Chile, ABB cumplió 70 años con presencia ininterrumpida en los mercados de minería, pulpa y papel, infraestructura, data centers e inmobiliario, con más de 450 colaboradores en Chile. www.abb.cl

ABB Media Relations Luis Figueroa Country Communications & CSR Manager Local AU Communications Mgr. ABB en Chile & Peru
luis.figueroa@cl.abb.com
Información Editorial Camila Morales Editora de Contenido Junko Comunicaciones cmorales@junkoagencia.cl  ABB en Chile
Av. Andrés Bello 2457, P11, Providencia, Santiago, Chilewww.abb.cl  
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El desarrollo urbano de ENEA incorpora más de 124 hectáreas de áreas verde, más de 18.500 árboles plantados, captura de carbono y mitigación climática, consolidando uno de los sistemas ambientales más extensos del sector poniente de Santiago.

Con más de tres décadas de desarrollo urbano y una visión de largo plazo, ENEA ha consolidado un modelo de crecimiento donde la infraestructura, la conectividad y la actividad económica avanzan junto al fortalecimiento ambiental de Ciudad Aeropuerto. Lo que se ve reflejado, por ejemplo, en que el 15,5% de las 1.055 hectáreas de ENEA corresponde a áreas verdes, y en que ha incrementado en 77% las áreas verdes de Pudahuel.

Hoy, cuenta con un sistema de áreas verdes ejecutadas y proyectadas que supera ampliamente las exigencias regulatorias. El conjunto de parques, bandejones, corredores ecológicos, plazas y espacios públicos representa un aporte equivalente a 3,18 veces el mínimo normativo agregado exigido, mientras que las obras ejecutadas a marzo de 2026 alcanzan 2,42 veces esa obligación, integrando cumplimiento urbano, gravámenes PRMS y aporte territorial complementario.

Este desarrollo se expresa en más de 124 hectáreas de áreas verdes, distribuidas en distintas etapas y sectores de Ciudad Aeropuerto, conformando una red ambiental que acompaña el crecimiento logístico, industrial, tecnológico y de servicios.

Fuerte incremento de arborización de Pudahuel
Desde 1996, ENEA ha desarrollado una estrategia de arborización y áreas verdes que ha permitido la plantación de 18.555 árboles en Pudahuel, equivalente a un incremento de 77,1% respecto de la base estimada de arborización urbana de la comuna, calculada en 24.080 ejemplares. Este aporte ha contribuido a fortalecer la infraestructura verde del territorio, incorporando nuevos espacios vegetados y mejorando la calidad ambiental del entorno.

Actualmente, el sistema de áreas verdes de ENEA integra sectores ejecutados y proyectados distribuidos en distintas etapas de desarrollo de Ciudad Aeropuerto, consolidando corredores verdes, parques, equipamientos y zonas de arbolado. Esta red aporta sombra, captura de agua, biodiversidad y mejor calidad de vida para quienes trabajan, transitan y viven en el entorno de Pudahuel.
Captura de carbono y reducción de huella ambiental.

La cobertura arbórea desarrollada por ENEA genera un efecto directo en captura de carbono. Las estimaciones proyectan una capacidad de absorción cercana a 957 toneladas anuales de CO₂ hacia 2050, mientras que actualmente el sistema captura aproximadamente 426 toneladas por año.
Esas toneladas equivalen, por ejemplo, a sacar de circulación entre 90 y 95 automóviles durante un año completo; evitar las emisiones de más de 1.800 vuelos Santiago–Antofagasta por pasajero; las emisiones anuales de unas 50 viviendas chilenas promedio; y dejar de quemar cerca de 180 mil litros de gasolina, aproximadamente.

A la fecha, el impacto acumulado alcanza 8.530 toneladas de CO₂ capturadas, contribuyendo a disminuir la huella ambiental del sector y fortaleciendo la resiliencia urbana frente al cambio climático.
Las proyecciones consideran especies predominantes adaptadas al territorio, principalmente Schinus molle y Populus deltoides, integradas al diseño paisajístico de ENEA.

Arborización: más de 18 mil árboles construyendo ciudad

Uno de los pilares del aporte ambiental de ENEA es su estrategia de arborización.
Entre áreas consolidadas y proyectos futuros, Ciudad Aeropuerto considera 18.555 árboles, de los cuales 16.130 ya han sido plantados y 2.425 forman parte de las etapas proyectadas, transformándose en uno de los mayores sistemas de arborización urbana desarrollados por un parque empresarial en Chile.

La evolución ha sido sostenida: mientras en 2006 existían cerca de 8.065 árboles, hoy la cifra prácticamente se duplicó y continuará creciendo hacia 2050.
Este proceso no solo genera valor paisajístico; también aporta beneficios ambientales concretos asociados a biodiversidad, reducción térmica y calidad del aire.

Infraestructura verde para mitigar el efecto isla de calor

El crecimiento de las áreas verdes también tiene efectos sobre el confort térmico.
Las proyecciones muestran que el sistema arbóreo permitirá alcanzar hacia 2050 cerca de 279,8 hectáreas sombreadas, más del doble de las 122,2 hectáreas estimadas para 2026.
Este proceso contribuye a disminuir temperaturas superficiales y ambientales, generando reducciones estimadas entre 3° y 5°C a un metro de altura, ayudando a mitigar el fenómeno de isla de calor urbana.

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El proyecto D6 considera un terreno de 3.452 m², una bodega de 1.495,6 m² y oficinas en altillo de 131,28 m², orientados a operaciones de almacenamiento, distribución y soporte logístico. La bodega estará disponible para arriendo o venta, su entrega será durante el primer trimestre de 2027.

El proyecto considera un terreno de 3.452 m², con una bodega proyectada de 1.495,6 m² y oficinas en altillo de 131,28 m², alcanzando una superficie total estimada de 1.626,88 m² construidos, orientados a operaciones de almacenamiento, distribución y soporte logístico. La infraestructura contempla una altura al hombro de 9 metros y acceso directo desde Avenida Salar Surire, en Fase II de ENEA.

ENEA continúa fortaleciendo su oferta de infraestructura logística y de servicios con el desarrollo proyectado del Lote D6 en el Condominio Doña Hortensia Nieto I, Fase II, iniciativa que inició su construcción y formará parte del Nuevo Centro Logístico Los Encinos, uno de los polos de expansión de Ciudad Aeropuerto. Ya se han construido las bodegas D5 y D13 en dicho centro.

El proyecto considera un terreno de 3.452 m², con una bodega proyectada de 1.495,6 m² y oficinas en altillo de 131,28 m², alcanzando una superficie total estimada de 1.626,88 m² construidos, orientados a operaciones de almacenamiento, distribución y soporte logístico. La infraestructura contempla una altura al hombro de 9 metros y acceso directo desde Avenida Salar Surire, en Fase II de ENEA.

La iniciativa forma parte de la Manzana D, sector que considera el desarrollo de 10 bodegas de características similares, permitiendo avanzar en una oferta flexible para empresas que requieren conectividad, continuidad operacional y cercanía con el principal nodo aeroportuario del país. La bodega contará con destino de almacenaje y se entregará como obra gruesa habitable, permitiendo adaptar espacios según requerimientos operacionales. Además, el permiso contempla potencial de crecimiento futuro mediante oficinas adicionales en altillo, ampliando las alternativas para usuarios que proyectan expansión.

Ubicado a minutos del Aeropuerto Arturo Merino Benítez, con conexión directa a Costanera Norte, Américo Vespucio y a los puertos de la Región de Valparaíso mediante las rutas 68 y 78, el proyecto se integra al ecosistema logístico y empresarial de ENEA, donde hoy operan cerca de 400 empresas y se desarrollan nuevos proyectos asociados a logística, industria, tecnología y servicios.

La disponibilidad estimada del proyecto está considerada para el primer trimestre de 2027, reforzando la estrategia de ENEA de seguir ampliando su oferta inmobiliaria con soluciones de largo plazo para empresas que buscan ubicación estratégica, infraestructura consolidada y proyección de crecimiento.

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Los principales atributos de la Ciudad Aeropuerto son su capacidad para soportar desarrollos de alta demanda energética, disponibilidad de fibra óptica, ubicación estratégica y seguridad 24/7, explica Max Undurraga, gerente comercial de ENEA.

Situada a minutos del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez y con conexión directa a las principales autopistas urbanas Costanera Norte y Américo Vespucio, y a los puertos de San Antonio y Valparaíso, a través de las rutas 68 y 78, ENEA, Ciudad Aeropuerto, ofrece una localización privilegiada para operaciones que requieren alta conectividad.

ENEA se consolida como uno de los polos más atractivos del país para la instalación de proyectos de Data Centers, gracias a una combinación de ubicación estratégica, infraestructura eléctrica, disponibilidad de fibra óptica, conectividad diversificada y factibilidad de terrenos con uso de suelos acorde con este tipo de proyectos, asegura Max Undurraga, gerente comercial de ENEA.

El sector cuenta con proyectos de fortalecimiento de la infraestructura eléctrica, como la subestación San Pablo, y la subestación en construcción ENEA, orientada a responder al crecimiento de consumo intensivo asociado a instalaciones tecnológicas.

En materia de infraestructura urbana, ENEA dispone de su propia sanitaria, Aguas Santiago Poniente (ASP), conectividad vial de alto estándar, zona controlada con seguridad 24/7 y más de 130 hectáreas de áreas verdes que refuerzan su compromiso con la sustentabilidad. Asimismo, la presencia de casi 400 empresas de diversas áreas e industrias, genera además, un ecosistema que favorece la instalación de nuevos proyectos, con sinergias operativas, explica el ejecutivo.

Otro elemento diferenciador es su enfoque en el desarrollo de largo plazo. ENEA lleva 30 años impulsando iniciativas orientadas a mejorar la conectividad, gestionar las habilitaciones normativas que permiten el desarrollo de proyectos de alta exigencia y fortalecer su posicionamiento como hub tecnológico, logístico y de servicios, posicionándose como un parque con las condiciones territoriales, energéticas y de conectividad que la economía digital requiere. En este contexto, los Data Centers encuentran condiciones propicias para su desarrollo, tanto por la escala del territorio como por la planificación integral del núcleo, agrega el gerente comercial.

“De esta manera, ENEA se proyecta como una plataforma única para la inversión en infraestructura tecnológica en Chile, ofreciendo compatibilidad territorial, acceso a servicios críticos, y una ubicación estratégica que responde a los estándares que exige la industria de los Data Centers a nivel global”, concluye Max Undurraga.

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El proyecto también contempla mejoras en enlaces, accesos y seguridad vial, reforzando la conectividad entre Santiago, el Aeropuerto Arturo Merino Benítez y los puertos de Valparaíso y San Antonio.

La Ruta 68, principal corredor que conecta Santiago con la Región de Valparaíso, avanza en su proceso de modernización con un proyecto de ampliación que contempla la incorporación de una tercera pista en los tramos de mayor congestión. 

Esta iniciativa busca mejorar la fluidez del tránsito, aumentar la seguridad vial y responder al sostenido crecimiento del flujo vehicular, especialmente en horarios punta y fines de semana.

El proyecto considera la extensión de terceras pistas en sectores críticos de la ruta, junto con obras complementarias como mejoramientos en enlaces, accesos y sistemas de seguridad. Estas intervenciones permitirán optimizar los tiempos de desplazamiento entre la capital, el Aeropuerto Arturo Merino Benítez y los principales puertos del país, fortaleciendo así la infraestructura logística del eje central.

La ampliación de la Ruta 68 adquiere especial relevancia en el contexto del desarrollo del aeropuerto de Santiago y su proyección como hub internacional, así como del crecimiento de la actividad portuaria en la Región de Valparaíso. En este escenario, una conectividad eficiente se vuelve clave para asegurar la continuidad operacional de las cadenas de suministro y el transporte de carga.

En este marco, ENEA —Ciudad Aeropuerto— se posiciona como un actor estratégico, dada su ubicación inmediata al aeropuerto y su conexión directa con la red de autopistas urbanas e interurbanas. La mejora en la Ruta 68 no solo potenciará la accesibilidad al principal terminal aéreo del país, sino que también fortalecerá el rol de ENEA como plataforma logística integrada, facilitando el desarrollo de nuevas inversiones y operaciones vinculadas al comercio exterior y la distribución.

Proyecto ampliación Ruta 68 – Tercera pista (aspectos clave)

  • 🚧 Alcance del proyecto: incorporación de una tercera pista en tramos de mayor congestión de la Ruta 68, junto a mejoras en enlaces, accesos y seguridad vial. 
  • 🚗 Objetivo principal: aumentar la capacidad de la vía, reducir tiempos de viaje y mejorar la seguridad en uno de los principales corredores logísticos del país. 
  • 📍 Impacto estratégico: refuerza la conectividad entre Santiago, el Aeropuerto Arturo Merino Benítez y los puertos de la Región de Valparaíso. 
  • 💰 Inversión estimada: del orden de US$ 1.000 millones (aprox., considerando ampliaciones y obras complementarias del eje concesionado). 
  • 🗓️ Inicio de obras: proyectado durante 2026–2027, sujeto a aprobaciones ambientales y proceso de concesión. 
  • Plazo de ejecución: entre 4 y 6 años, dependiendo de los tramos y complejidad de las obras. 
  • 🏁 Término estimado: hacia 2030–2032, en línea con el crecimiento del tráfico vehicular y necesidades logísticas del país. 
  • 🔗 Relación con ENEA: mejora directa en accesibilidad y tiempos de conexión con el aeropuerto, fortaleciendo su rol como polo logístico y de servicios.
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El subgerente comercial de ENEA, Benjamín Dides, destacó las oportunidades de crecimiento, colaboración y desarrollo que ofrece la Ciudad Aeropuerto.

En el marco de una actividad orientada a fortalecer vínculos comerciales y generar nuevas oportunidades de negocio, ENEA fue uno de los organizadores de un encuentro en el hotel Courtyard by Marriott Santiago Airport que reunió a más de 300 ejecutivos, emprendedores y representantes de 253 empresas, consolidando su rol como un polo clave para el desarrollo empresarial en la Región Metropolitana.

La jornada contempló una recepción de invitados y auspiciadores, seguida de una serie de presentaciones a cargo de actores relevantes del ecosistema empresarial, quienes compartieron sus experiencias, propuestas de valor y proyecciones de crecimiento.

En este contexto, el subgerente comercial de ENEA, Benjamín Dides, participó del encuentro destacando las ventajas competitivas de la Ciudad Aeropuerto, y el posicionamiento de ENEA como un espacio estratégico para la instalación y expansión de empresas.

ENEA se ha consolidado como una plataforma que permite a las compañías crecer con conectividad, infraestructura y servicios de alto estándar, en un entorno que facilita tanto la operación como la generación de redes”, fue parte de los mensajes abordados durante su intervención.

El ejecutivo afirmó que ENEA se consolida como el núcleo empresarial más grande de Chile y uno de los más relevantes de Latinoamérica, posicionándose como un polo estratégico para el desarrollo logístico–industrial. “Con más de 1.000 hectáreas urbanizadas, alberga casi 400 empresas en operación y una población flotante que supera las 20.000 personas, en un entorno que combina infraestructura de primer nivel, planificación urbana y una intensa actividad económica, con un flujo diario superior a los 250.000 vehículos” dijo Benjamín Dides.

“Su ubicación privilegiada y alta conectividad —con accesos directos a Autopista Central, Costanera Norte, Américo Vespucio y las rutas 68 y 78—, junto a su cercanía con el aeropuerto Arturo Merino Benítez, refuerzan su rol como plataforma clave para la operación y expansión de negocios. A esto se suma una propuesta integral que incorpora más de 130 hectáreas de áreas verdes, seguridad integrada y una oferta de soluciones inmobiliarias flexibles, además de servicios complementarios como comercio, hoteles e infraestructura, que hacen de ENEA un ecosistema pensado para el crecimiento sostenible de las empresas”, planteó en su exposición el subgerente comercial.

El programa incluyó exposiciones de empresas como Fantasilandia, Luanda y Franquicia Total, quienes presentaron sus modelos de negocio y experiencias en el desarrollo comercial, generando un espacio de intercambio y aprendizaje entre los asistentes.

La actividad finalizó con una instancia de networking y cierre, reforzando el objetivo de ENEA de promover la colaboración entre empresas y potenciar un ecosistema dinámico, conectado y orientado al crecimiento sostenible.

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El Proyecto de Concesión “Conexión Vial Ruta 78 hasta Ruta 68” es una obra pública impulsada por el Ministerio de Obras Públicas a través del Sistema de Concesiones. Contempla una extensión aproximada de 9,4 kilómetros y se emplaza en las comunas de Pudahuel y Maipú, en la Región Metropolitana. Las obras comenzaron en noviembre pasado […]

El Proyecto de Concesión “Conexión Vial Ruta 78 hasta Ruta 68” es una obra pública impulsada por el Ministerio de Obras Públicas a través del Sistema de Concesiones. Contempla una extensión aproximada de 9,4 kilómetros y se emplaza en las comunas de Pudahuel y Maipú, en la Región Metropolitana. Las obras comenzaron en noviembre pasado y terminarán a fines de 2027, y la inversión supera los US$263 millones.

Su objetivo principal es mejorar la conectividad hacia el puerto de San Antonio, mediante la extensión de Autopista Costanera Norte a su llegada a Ruta 68 hasta la Ruta 78, y sirviendo como vía alternativa a la Autopista Vespucio Norte, uniendo ambas rutas troncales en un tiempo estimado de solo cinco minutos. Esta conexión permitirá optimizar el tránsito de personas, transporte de carga y la circulación interregional.

Los vecinos y clientes de Enea serán beneficiados con el proyecto, ya que podrán conectar directamente con las carreteras desde la Costanera Norte, acortando los tiempos de viaje y distancia recorrida.
La nueva infraestructura beneficiará de manera directa a 300 mil habitantes de Maipú y Pudahuel, quienes contarán con una conexión más rápida y eficiente hacia el sector oriente de Santiago. Asimismo, favorecerá el tránsito y el transporte de bienes desde y hacia los puertos de Valparaíso y San Antonio, fortaleciendo los corredores logísticos y la competitividad del país.

Las comunas y localidades que se verán favorecidas incluyen Pudahuel,  Maipú, Peñaflor, Padre Hurtado, Malloco, El Monte, Talagante y Melipilla, entorno de la Ruta 78, y Noviciado y Curacaví en el entorno de la Ruta 68.

Dos pistas por lado y reducción de tiempos de viaje

La obra estará formada por un corredor vial expreso con doble calzada, dos pistas de 3,5 metros cada una y bermas exteriores de 2,5 metros. El trazado tendrá interconectividades directas a tres autopistas actualmente en operación: Costanera Norte, Ruta 68 y Ruta 78.

Es una obra concesionada a la Sociedad Concesionaria Grupo Costanera Norte, con una inversión de UF 6.100.000, con inicio de obras el 15 nov-25 y término en nov-27, las obras incluyen:

Longitud 9,17 km.

Vías expresas + 2 tramos de vías locales (bidireccional).

Enlaces (3): Ruta 68, Callejón Los Perros y Ruta 78 (La Farfana).

Adicionalmente, las obras contempla la implementación de teléfonos S.O.S., construcción de cierres de protección que delimitan el área concesionada, obras de saneamiento, señalización y seguridad vial e iluminación.

Hitos Urbanos y Mejoramiento del Entorno

El proyecto obtuvo su Resolución de Calificación Ambiental (RCA) el 14 de marzo de 2025, tras un proceso que incluyó la evaluación de servicios públicos especializados y la participación de la comunidad mediante la etapa de Participación Ciudadana (PAC) del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

En el marco del Programa Buen Vecino, la concesión incorporará 20 hectáreas destinadas al hermoseamiento del entorno de la vía expresa, especialmente en los sectores vinculados a los enlaces. El diseño paisajístico contempla especies nativas de bajo consumo hídrico, arbustivas y cubresuelos, junto con un sistema de riego tecnificado automatizado capaz de ahorrar hasta un 80% de agua.

Además, la obra considera dos hitos urbanos de alto impacto comunitario. El primero de ellos será un espacio urbano y área verde de más de 11.000 m² en el sector de Avenida La Farfana, que incluirá un nuevo paisajismo y riego tecnificado, iluminación LED, áreas de descanso y zonas de esparcimiento, juegos infantiles, estacionamientos para bicicletas y vehículos.



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Sebastián Ovalle, Portfolio Manager de GSI Capital, gestores de OPL Centros Logísticos, explica que OPL Enea II, inaugurado en noviembre, tiene más de 45 mil m2 completamente arrendados. Además, proyecta seguir creciendo dentro de la Ciudad Aeropuerto, con nuevos desarrollos que continúen agregando valor a sus clientes y fortaleciendo el ecosistema logístico de Enea.

Santiago, 12 de diciembre de 2025

OPL Centros Logísticos (www.opl.cl) diseña, desarrolla y comercializa centros logísticos de alta calidad constructiva en ubicaciones estratégicas de la Región Metropolitana. Su portafolio actual supera los 320.000 m² de superficie industrial, con una amplia y diversa cartera de clientes que incluye desde operadores logísticos multinacionales hasta empresas de productos especializados.

“Más allá del desarrollo de infraestructura, OPL se define como un socio estratégico para sus clientes. La compañía no solo ofrece bodegaje de alto estándar, sino que también provee toda la infraestructura interna necesaria para una operación logística eficiente, como racks, sorters, mezaninas y sistemas de mecanización, adaptándose a los requerimientos específicos de cada operación”, explica a Enea Noticias Sebastián Ovalle, Portfolio Manager de GSI Capital,
gestores de OPL Centros Logísticos.

Diferenciación en el mercado

La principal ventaja competitiva de OPL radica en su enfoque de soluciones integrales de bodegaje. Sus centros permiten el almacenaje de distintas categorías de productos —como carga seca, IMO, farmacéutica y cosmética— y en diversos formatos, que van desde grandes centros logísticos hasta desarrollos multiclientes, agrega el ejecutivo.

A ello se suma un aspecto clave: “soluciones de financiamiento para la infraestructura interna, acompañando el crecimiento orgánico de sus clientes. En términos constructivos, OPL incorpora tecnologías de última generación en pavimentos industriales, redes contra incendios e infraestructura general. Además, ha sido pionera en Chile en integrar certificaciones medioambientales LEED o EDGE en todos sus proyectos, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y el entorno”.

OPL Enea II: operación a plena capacidad

Sebastián Ovalle afirma que OPL Enea II, inaugurado en noviembre pasado, corresponde al último desarrollo de la compañía en Enea. Se trata de un proyecto mixto que combina una nave con estándar de centro de distribución —andenes, altura al hombro superior a 12 metros y pavimentos especializados— junto a naves flex multiclientes, orientadas a empresas que requieren alta flexibilidad operativa.

Actualmente, OPL Enea II cuenta con un 100% de ocupación, albergando clientes especializados de distintos rubros, lo que confirma la solidez del modelo y la atractividad del polo logístico”, señala Ovalle.

Proyección de crecimiento en Enea

Además, destaca a Enea como un “condominio industrial ejemplar en Chile, tanto por su ubicación estratégica dentro de la Región Metropolitana como por sus estándares de clase mundial: amplia vialidad interna, acceso a transporte público, seguridad propia y una planificación integral orientada al desarrollo productivo”.

En ese contexto, el Portfolio Manager de GSI Capital asegura que la compañía “proyecta seguir creciendo dentro del condominio, con nuevos desarrollos que continúen agregando valor a sus clientes y fortaleciendo el ecosistema logístico de Enea”.

Una relación de largo plazo

OPL está presente en Enea desde mediados de 2021, cuando adquirió su primer terreno en la Fase IV para desarrollar OPL Enea I, un centro de más de 45.000 m² construidos, hoy completamente arrendado.

“Durante estos años, la relación entre OPL y Enea se ha consolidado sobre la base de la colaboración y el apoyo mutuo, con una mirada compartida de largo plazo, orientada al crecimiento sostenible y al fortalecimiento del polo logístico-industrial de Pudahuel”, concluye el ejecutivo.

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La Ciudad Aeropuerto tiene bodegas disponibles stand alone en el nuevo Centro Logístico Los Encinos de entre 1.300 y 1.850 m2 de superficie útil, algunas ya construidas y otros terrenos con sus respectivos permisos de edificación aprobados para construcción; y Lysap 2, un moderno centro de distribución de 2.079 m2 de pasos del aeropuerto de Pudahuel.

Comunicarse con Benjamín Dides, Subgerente Comercial y Negocios Enea, +56 9 6208 7321

Resumen ejecutivo

Como parte de su estrategia de innovación y desarrollo inmobiliario–logístico, ENEA Ciudad Aeropuerto impulsa una nueva generación de proyectos diseñados para responder a las necesidades reales de las empresas: flexibilidad, conectividad, eficiencia operativa y certeza normativa.

En esta línea, destacan el nuevo Centro Logístico Los Encinos, un conjunto de bodegas stand alone con opciones de arriendo, venta y terrenos con permisos aprobados; y Lysap 2, un moderno centro de distribución con foco en logística urbana y de última milla, con entrega proyectada para el primer trimestre de 2026. Ambos proyectos se insertan en el ecosistema productivo de ENEA, uno de los polos empresariales más relevantes del país.

Centro Logístico Los Encinos: bodegas stand alone con máxima flexibilidad

El  conjunto “Los Encinos” tiene 10 terrenos disponibles para bodegas de entre 1.300 y 1.850 m2 de superficie útil, de los cuales hay una bodega arrendada y en operación, D13, otra en construcción casi lista, D5, de 1.850 m2, y otros ocho terrenos disponibles para construir. En total, la manzana de Los Encinos abarca alrededor de 4 hectáreas.

Las bodegas se emplazan en terrenos de 4 mil m2, aproximadamente, altillo de oficinas, con altura al hombro de 9 metros y su materialidad es de estructura metálica y hormigón,  estacionamientos para autos y camiones. También contemplan un transformador trifásico de 150kVA de potencia trifásica instalada.

Características generales

  • Conjunto de 10 bodegas independientes (stand alone), con accesos propios, delimitados y cercados
  • Ubicado en una manzana de aprox. 4 hectáreas dentro de ENEA
  • Opciones disponibles:
    • Arriendo o venta de bodegas
    • Venta de terrenos con permisos de edificación aprobados
  • Estado actual:
    • 1 bodega arrendada y en operación (D13)
    • 1 bodega en construcción avanzada (D5) de 1.850 m²
    • 8 terrenos disponibles para desarrollo

Lysap 2, el moderno centro de distribución de Enea a metros del aeropuerto de Pudahuel

Resumen ejecutivo
La Bodega Lysap 2 es un proyecto logístico–industrial de alto estándar, diseñado para empresas que buscan escalabilidad, eficiencia operativa y una ubicación estratégica dentro de ENEA Ciudad Aeropuerto. Con disponibilidad proyectada para el primer trimestre de 2026, esta bodega ofrece amplias superficies, mayor altura operativa, alto estándar normativo y una sólida base de permisos ya aprobados, lo que reduce riesgos y tiempos de implementación para los usuarios finales.
Ubicada en la Fase IV de ENEA, con acceso directo por Radial El Golf, la Bodega Lysap 2 se proyecta como una solución ideal para operaciones logísticas, centros de distribución, industria liviana o servicios con alto requerimiento de estacionamientos y conectividad.

Características generales del proyecto
• Modalidad: Arriendo o venta
• Disponibilidad estimada: Primer trimestre de 2026
• Ubicación: Lote B-11-1A-4A-23, Fase IV ENEA
• Acceso principal: Radial El Golf

Superficies y programa arquitectónico
• Superficie bruta de terreno: 5.679,36 m²
• Superficie útil de terreno: 5.316,90 m²
• Superficie construida total proyectada: 2.310,69 m²
o Bodegas: 2.074,43 m²
o Oficinas y baños: 231,57 m²
• Altura al hombro: 10,7 metros
• Estacionamientos proyectados: 42 plazas

Estado normativo y permisos
• Informe Favorable de Construcción (IFC): aprobado el 06.08.2020 (Ord. N°2349)
• Permiso de Edificación: otorgado el 14.01.2022
• Estudio Vial Básico: aprobado por la Seremi de Transportes el 28.01.2021
Este conjunto de aprobaciones permite avanzar con certeza regulatoria, aspecto clave para decisiones de inversión y planificación operativa.

Proyectos de especialidades desarrollados
El proyecto cuenta con todas las especialidades técnicas ya desarrolladas, lo que asegura un estándar constructivo integral y alineado con las exigencias actuales:
• Agua potable y alcantarillado de aguas servidas
• Pavimentación interior y exterior
• Sistema de aguas lluvias
• Electricidad y corrientes débiles
• Accesibilidad universal
• Estudio de carga de combustible
• Arquitectura y cálculo estructural

Comunicarse con Benjamín Dides, Subgerente Comercial y Negocios Enea, +56 9 6208 7321

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El alcalde Ítalo Bravo y el seremi de Economía RM, Cristián Rodríguez, valoraron el aporte al desarrollo económico y social de Enea a Pudahuel. Cecilia Gómez, gerenta de Administración y Finanzas de la empresa, agradeció a nombre de todos los trabajadores el premio y reforzó el compromiso con seguir aportando a la comuna y a sus habitantes.

En una ceremonia realizada en la Biblioteca Municipal, el alcalde de Pudahuel, Ítalo Bravo, entregó un reconocimiento a nueve empresas por su valioso aporte al municipio y la comunidad, entre las que estaban Enea, Aguas Santiago Poniente (ASP), la concesionaria del aeropuerto de Santiago, Nueva Pudahuel y Walmart, entre otras.

El reconocimiento se entregó al alero del programa “Cooperar para Crecer”, que potencia el relacionamiento público y privado para el desarrollo económico y social de Pudahuel, y que lanzó el alcalde en 2022.

En la actividad, el alcalde hizo un balance de la gestión de dicho convenio, y también planteó los desafíos futuros en infraestructura, espacio público, capacitación y empleabilidad y encadenamiento productivo.

“Quisimos saludar y reconocer a las empresas que en estos casi tres años se han puesto con el protocolo “Cooperar para crecer”, y han desarrollado cosas concretas para decir, somos vecinos, somos parte de la comunidad y por eso hemos entregado un reconocimiento a Enea junto a otras empresas”, señaló el alcalde de Pudahuel a Enea Noticias.

A su vez, Cecilia Gómez, gerenta de Administración y Finanzas de Enea, recibió el premio a nombre de la empresa “muy contentos y agradecidos. Para nosotros es muy importante, parte de nuestra estrategia es apoyar y potenciar la comuna de Pudahuel, y vamos a seguir trabajando fuertemente para ello y mejorar las alianzas público-privada y seguir cooperando con la comunidad. Enea tiene casi 30 años de existencia y creemos en potenciar el empleo, potenciar la seguridad, áreas verdes, infraestructura y apoyamos a la comunidad con ferias de emprendedores”.

En esa línea, Felipe Meza, gerente general de ASP, expresó también su agradecimiento por el reconocimiento a la labor de la sanitaria que presta servicios a las empresas y vecinos de Enea.

“Estamos muy contentos por el reconocimiento realizado por el Alcalde de Pudahuel y el Seremi de Economía, Fomento y Turismo de la Región Metropolitana, puesto que viene reconocer lo que estamos realizando para el fortalecimiento de la comuna: apoyar en gestión de riesgos de desastres, capacitaciones en materia de electricidad, primeros auxilios y gasfitería; y la articulación que tenemos con los colegios del sector norte de Pudahuel en las áreas de las ciencias básicas donde, con nuestras visitas guiadas, los estudiantes y profesores conocen el ciclo completo del agua y cómo, día a día, el equipo trabaja 24/7 para mantener un servicio del más alto nivel, reconocido por la autoridad comunal“, dijo Felipe Meza.

Cristián Rodríguez, seremi de Economía RM, destacó la importancia del “reconocimiento a empresas que han aportado al crecimiento económico y social de los vecinos, entre ellas, queremos destacar al aeropuerto Nuevo Pudahuel, pero especialmente a Enea, que tiene un proyecto de desarrollo tan importante en la comuna, generando plazas laborales y desarrollo. El alcalde ha incorporado la iniciativa privada a los desarrollos y desafíos de la comuna en el ámbito social y económico. Felicitaciones a las empresas que han sido reconocidas”.

El programa Cooperar para Crecer tiene siete lineamientos estratégicos, que dicen relación con encadenamiento productivo con pymes locales, desarrollo humano integral, proyectos comunales de alto impacto, desarrollo y apoyo a iniciativas deportivas y culturales, empleabilidad e inclusión social, seguridad y medio ambiente y comuna resiliente.